本文摘要：国家邮政局宣告，截至12月20日，2016年我国租车业务量已突破300亿件，之后位居世界**。
国家邮政局宣告，截至12月20日，2016年我国租车业务量已突破300亿件，之后位居世界**。这也标志着十三五时期快递业发展获得开门红。国家邮政局监测数据表明，2016年第300亿件快件产生于贵州省遵义市湄潭县，是当地一位茶农通过中通快递西昌湄潭网点寄给的茶叶。
近年来，归功于租车向西、向上工程的实行，我国乡镇租车网点覆盖率已提高至80%，每年造就农副产品入城和工业品上山下乡数千亿元，仅有2016年前10个月承托全国农产品网销额就多达1000亿元，行业在助力广大农民利用网络关上市场、盘活渠道、增加收入等方面充分发挥了大力起到。今年以来，我国快递业沿袭十二五时期高速发展的势头，并呈现出稳中有进、进中向好的趋势。
数据表明，今年1-11月，全国租车服务企业业务量总计已完成278.9亿件，同比快速增长52.8%;业务收入已完成3544.1亿元，同比快速增长44.3%。其中，11月份租车业务量已完成37.6亿件，同比快速增长44.5%，沦为史上**整天租车月，日均租车业务量多达1.25亿件，是去年同期的1.4倍。在刚过去的双12，全天邮政企业、租车企业共计揽收租车包覆1.76亿件，比去年同期快速增长55.75%。
在前三季度GDP增长速度仅有为6.7%的背景下，我国快递业维持持续高速发展，年业务量突破300亿件大关，首先归功于供给外侧结构性改革为快递业转型升级获取了新的动能。随着电子商务、制造业、农业等关联产业升级，快递业上游产业环境逐步优化，租车自身提升服务供给质量和效率的市场需求急迫，多元、规范、精细化的供给模式正在减缓构成。
其次，也归功于互联网+为快递业创意发展获取了新的引擎。快递业接入供需两端，企业大力提升服务给定能力，服务于各行各业、服务于新的经济的生态体系建设开始跟上。
第三是归功于开放型经济新体制为快递业国际化发展获取了新机遇。一带一路战略步入稳健合作阶段，中国生产回头过来步伐减缓，租车企业订单处置、跨境运输、海外仓储、境外投递等能力逐步提高。此外，还有一个最重要因素是放管服改革为快递业身体健康发展获取了新的助力。
租车业务经营许可程序大大优化，商事制度改革更进一步前进，有力地推展了社会资源有效地单体，持续获释了租车市场活力。国家邮政局强化事中事后监管，坚决放管融合，对于规范市场秩序，增进租车市场主体公平竞争起着了大力起到。
当前，我国快递业紧抓互联网+蓬勃发展的机遇，依赖综合交通运输体系的建设，减缓构成了更为全面的基础网络，对经济社会发展的确保能力全面提高。十二五期间，租车业务量和业务收入分别快速增长了7.8倍和3.8倍;租车服务公众满意度从68.7分提升到74分，时限按时亲率水平总体维持稳定。
在各级地方政府和邮政管理部门的大力支持下，邮政、租车企业实行大投放，基本构建了两大建设成果：一是大网络，18.3万处租车服务网点遍及城乡，全国新建、开建租车物流园区多达200个，干线车辆多达20万辆，有数3家自律航空公司，运营仅有货机81架;二是大品牌，有数6家年营业额突破300亿元的品牌企业，同时，电子运单、自动化服务公司、智能化终端技术广泛应用，智能快件箱、租车公共服务车站、连锁商业合作、第三方服务平台等创意模式不断涌现。
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